| Technische Daten: | |
|---|---|
| Länge: | 222,2 m |
| Breite: | 30,0 m |
| Tiefgang: | 12,0 m |
| Tragfähigkeit: | 39.338 tdw |
| Geschwindigkeit: | 23,0 kn |
| Hauptmaschine: | MAN B&W 7K80 MC-C, 25.270 kW |
| Verbrauch Schweröl: | 97 t/Tag |
| Aktionsradius: | 18.000 Seemeilen |
| Containerstellplätze: | |
| an Deck: | 1.798 TEU |
| unter Deck: | 1.026 TEU |
| gesamt: | 2.824 TEU |
| Stabilität: | 1.958 TEU |
| Kühlcontaineranschlüsse: | |
| an Deck: | 312 |
| unter Deck: | 274 |
| gesamt: | 586 |
MS "E.R. MARTINIQUE"
MS "E.R. MONTPELLIER"
MS "E.R. MONACO"
MS "E.R. MALMO"
Die vier 2.824-TEU-Containerschiffe der Sub-Panamax-Klasse wurden zwischen 2005 und 2007 in Dienst gestellt. Sie wurden unter der Aufsicht der E.R. Schiffahrt bei Hyundai Mipo Dockyard Ltd. in Südkorea gebaut. An Deck des Schiffes können zwölf Containerreihen nebeneinander gestaut werden. Der Antrieb erfolgt durch eine Hauptmaschine vom Typ MAN B & W 7K80 MC-C mit ca. 25.000 kW. Schiffe dieser Größenklasse können weltweit flexibel eingesetzt werden.